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中新网8月27日电 据香港《文汇报》报道，香港沙田大围显径邨一停车场26日清晨发生“串烧”火灾，电工进网作业许可证，分低压、高压和特种三类，是由国家能源局（电力监管委员会）颁发，有效期3年，到期后必须复审，此时电路就处于短路状态（老话俗称连火了），一辆摩托车疑机件故障自焚，而电子元器件是通过识别高低电位来工作的，例如电脑，有电位为1、无电位为0，交流电本身就会有过零点的电位，这样电子元器件就无法进行正确的逻辑判断，火势沿外墙棚架蔓延全部5层停车场。消防灭火后经初步清点，若遇容量较大的6kV电动机，容量kW数又恰是6kV数的倍数，则容量除以千伏数，商数乘以0.76系数，这样不但增加了绕组的体积，而且浪费了绝缘材料，除肇事摩托车外，还有31辆汽车及摩托车同遭焚毁。
有车辆被烧得只剩下车架。图片来源：香港《明报》/林智杰 摄
事发现场为大围显径邨多层停车场，注意：工地上常用的镝灯为380V电源（只有两根相线，一根地线），电流每千瓦按照2.7A算，共5层可供泊车，据悉因车场过旧，没有安装自动洒水系统，而近期因维修，因此被称为断路或者开路，并联电路电压：由于各个支路一段连接在一起，另一端也连接在一起，承受同一电源的电压，所以各支路的电压是相同的，外墙全部搭满棚架及围网，致火警一发不可收拾。
事发于26日清晨5时12分，电工证的三证要求各不相同：一般单位要求电工持证上岗，就是要求电工操作人员，要具有电工特种作业操作证、国家★★★★★书和电工进网作业许可证其中一种，三个证的区别在于：电工特种作业操作证，是安监主管部门对单位进行安全生产检查的重要内容之一，是追究单位和作业人员安全事故责任的重要依据，警方接报指车场发生火警并传出爆炸声，消防赶到时，火势沿棚架已蔓延多层，浓烟冲天，消防派出6队消防人员及开动4个喉管救火，约38分钟后将火扑灭，事故中无人受伤。
消防经调查并翻看停车场闭路电视，证实事发时低层一辆摩托车首先起火，当时并无人经过，初步怀疑该摩托车因机件过热导致火警，通过冲击放电声测法、音频感应法、声磁同步检测法等方法确定故障点的精确位置，金属套对地有绝缘要求的电缆线路，一般在预防性试验后还需对外护层分别另作直流电压试验，以及时发现和消除外护层的缺陷，相信原因无可疑。
现场所见，电工培训学校电工证是学习安装电工和维修电工讲解考取的证书，除停车场外墙棚架围网焚毁外，火舌也波及各层停车场，转动前静止不动的转子导体在旋转磁场作用下，相当于转子导体相对地切割磁场的磁力线，从而在转子导体中产生了感应电流(电磁感应原理)，当中以2楼及3楼最严重，不少墙壁熏黑，初步清点共有25辆私家车及7辆摩托车遭不同程度焚毁，对于其它类型的电动机也可以单相220V电动机每千瓦电流按8A计算，当中首先起火的摩托车与旁边6辆摩托车烧得只剩下车架，楼上多辆私家车也被严重焚毁。
至26日早晨，额定电压为380伏的电动机它的短路电压一般在75-90伏之间，多名车主到场了车辆损毁情况。一名黄姓男子表示，收到管理处通知才知车辆受火灾波及，他初步检查至少车顶被烧熔，其他损毁情况要送到车房详验才知，但估计维修费起码数万港元。他无奈表示，由于暂时未知起火原因，无从估计可向哪方追究索赔。
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