昭觉家装培训学校,具体什么情况-陆河火车站灯箱广告价格多少

陆河火车站灯箱广告价格多少

龙禧广告火车站灯箱广告，集团旗下拥有：龙禧广告、喜悦、观诚广告、仙叶传媒、铁路传媒、前立文化、左联互动、凡玉设计事务所、德达户外、金石广告、力立影视、绘尔创意、点点文化、联动展览、创视三维、力索数字、平行线广告等本土业务品牌。

乘坐高铁的乘客一般具有较为固定的路线，且多数经过商圈，年龄层在18~40岁之间，不同区域的乘客会因此呈现出明显的群体特征。根据这些受众的特征，商家能够更为高效地进广告设计和投放。高铁的封闭性，让乘客的注意力不容易分散。从进站口到列车内，再到隧道，相对于地面交通来说高铁具有较大的封闭性，这令乘客们除了在车厢玩手机外，能够在进站、乘坐时被广告吸引，且注意力不容易干扰。

对于火车站灯箱广告而言，它们其实反映了商业世界的一个切面。从以前的快消广告到现在的电商，是市场格局的变化。而哪家公司又铺天盖地烧钱打广告了，也和它的商业战略密切相关。这个地下世界展示了行业和公司兴衰。从1997年，北京高铁站台出现种广告形式——一块12封广告灯箱开始，到现在，高铁广告已经成为现代都市人群生活中的一部分。就像春晚开始前那个时段的广告，哪家公司露了脸总会被视为品牌实力的象征。放在高铁媒体里，大概就是——北京国贸或者上海静安寺的换乘通道，又被哪个品牌“刷了墙”。这两个区域有不少共通之处——站点地处CBD核心商圈，是几条重要线路的换乘站，客流量大（国贸换乘通道每天覆盖超过30万换乘客流及进出站乘客）。在定价之前。

高铁的环境相对整洁明亮，有利于高端广告的进入。对于高价位服务或产品来说，高铁上的乘客存在着大量的潜在顾客，而优质广告的投放不容易引起反感，也更能吸引这些潜在客户的注意。支持多种形式的媒介，加强广告效果。高铁中乘客的流动线路都能够成为一条广告投放线路，我们已经接触过通道和扶梯口的大型墙贴海报、站厅内的LED广告、列车上的车载电视等不同媒介形式，这些媒介的选择和使用，能为广告带来不同的效果。对于这些优势，品牌商们已经充分利用了起来，而品牌专列，更是商家们近几年在进行高铁广告研究和策划时产生出的玩法。所谓品牌专列，是指在轨道交通列车外观及内里全面植入同一品牌广告的高铁广告营销方式，其实就是让一整列列车成为品牌专属的“广告车”。

龙禧广告火车站灯箱广告，这些媒介的选择和使用，能为广告带来不同的效果。高铁广告由来已久，作为城市的出行工具，高铁是聚集人气的地方之一，除去线路设计能够产生经济效益之外，也是一种很好的传播媒介。作为媒介，高铁的传播优势也很明显。海量用户：高铁网络通畅，能够覆盖整个市区，尤其是北、上、广这样的城市，日客流非常大。比如北京高铁日客流量超1000万人次。由于上下班朝向不同，在乘客流动时，广告内容会不断影响受众，提高接触频率。强制观看：高铁站和车厢中高密度及封闭性的人，是极易让人产生窒息感和焦躁感的地方，焦躁不安使人群更倾向于寻找新鲜事物以掩盖不舒适感。这种情况下，无论是被动还是主动，他们都会受到周围广告的影响。也许有些用户会在高铁里玩手机。

从进站、进入列车再到出站，乘客们无时无刻不在网易云音乐经典红与精选乐评的包围之中，惹眼的色彩，走心的文字，让很多人沉迷于乐评传达的喜怒哀乐，在不知不觉当中对网易云音乐有了更多的喜爱和更深的情感依附。这一条铁路线成为了网易云音乐的专属路线，也成为了乘客们无法抗拒的一个惊喜。而另一方面，网易云音乐也借此获得了更多的传播度与好感度，品牌热度直线上升。

火车站灯箱广告媒体费用与千人成本低，主要为平面广告形式，地理位置固定承载信息量少。较强的广告画面冲击力，选择受众对象能力强，到达率较高，承载信息量大，媒体费用低，受众层次集中，中高消费层次群体且地理位置固定，覆盖范围相对集中。高铁电梯广告的受众是文化层次较高、收入较高、消费能力较强的群体。从这一点上说，中高档的产品的目标消费群体正是高铁电梯广告媒体的受众。高铁电梯广告媒体信息传递量大，展示时间长的特点正好可以满足新产品、品牌传播的需要、传递新产品上市信息、产品促销信息传递的需要。受众到达率高，基于电梯的时间等待、空间密闭和受众反复乘座等特点，决定了广告阅读的不可避免和反复性，目标客户阅读广告内容的主动性，到达率更高达。