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如何报废

　　在准备好相关的证+件之后车辆所有人就可以进行操作了。这时需要车辆所有人找到一家汽车回收公司提出办理汽车报废业务。在回收公司的指引下，车主需要填写一张机动车注销登记表。

　　在这些操作完成后车主只需等待结果。中间汽车回收公司的相关操作以及机关的分解操作是无需车主担心和负责的。

　　在办理的过程中汽车回收公司一般会安排一名专员负责某一车辆的报废过程。车主如果担心中间的手续会出现什么问题，不妨要到专员的联系方式。

1：机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

　　2：对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，各省、自治区、直辖市有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年

　　3：微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限。按照这条规定，家用车是没有使用年限。

2.根据权利要求1所述的一种机械式报废轿车拆解台，其特征在于所述活动支撑板(17)竖截面呈“L”型结构，包含有侧板和下板，所述两连杆04)的另一端与活动支撑板(17)的侧板连接。3.根据权利要求1所述的一种机械式报废轿车拆解台，其特征在于所述龙门架(16)的长度小于两导柱的跨距。4.根据权利要求1所述的一种机械式报废轿车拆解台，其特征在于所述机械式千斤顶(和导柱(9)安装在底座(1)顶部一边，底座(1)顶部另一边安装有一配重块O)。5.根据权利要求1所述的一种机械式报废轿车拆解台，其特征在于所述活动支撑板(17)和固定支撑板(18)可更换。6.根据权利要求1所述的一种机械式报废轿车拆解台，其特征在于所述第二丝杆(21)两端通过两轴承座0以及套在轴承座内的轴承安装在龙门架(16)内。

筛选回收之后的材料清洗效果好产生污染少，使车身中所含的金属、橡胶和玻璃等材料得到充分的回收利用。为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种报废汽车拆解回收利用工艺，1)汽车配件回收处理：废油回收；座椅、电池、轮胎回收；前后大灯、方向盘拆解；2)汽车非金属配件拆解：将报废汽车非金属零部件拆解。该机构包含有一第二丝杆一个长螺母两轴承座两连杆一活动支撑板17和一手轮25以及套在轴承座内的轴承等，活动支撑板17竖截面呈“L”型结构，包含有侧板和下板，第二丝杆21两端通过两轴承座22以及套在轴承座内的轴承安装在龙门架16内左边，手轮25安装在第二丝杆21—端，长螺母23螺纹连接在第二丝杆21上，连杆M的一端通过铰链与长螺母23连接，连杆M的另一端通过铰链与活动支撑板17的侧板连接。所述龙门架16的长度小于两导柱的跨距。请继续参见图1，叙述本发明的工作原理首先，被拆解汽车15通过搬运设备运送到拆解平台的龙门架16内，转动手轮25带动第二丝杆21转动，长螺母23移动，，从而驱动两连杆M撑开。

有哪些特点

　　1、报废车辆隐患多

　　机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐藏微险处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人。

　　2、报废车改头换面，以次充好

　　一些报废车辆到了报废年限，通过套用、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。

　　3、易诱发交通事

　　由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定

无常回位，这种情况和上面说的转向系统差不多，虽然短时间内不会造成，但时间长了就会对悬架系统造成一定的。如果悬架系统内的减震橡胶垫老化，悬架的摆臂或连杆的连接处就会出现框量，框量越大磨损的就越厉害形成恶性循环。3轮胎停车时方向盘没回正，除了会损害以上两个部分，还会损害轮胎。轮胎在正常情况下，会保持胎面着地受力的状态，当方向盘没有回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

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