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行驶一段距离后发现发动机温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，这可能是因气缸体的水套有砂眼或穿孔的原因，，应及时进行维修。其次可以触摸水管判故障，应急可拆节温器。如经如上排查未发现故障，可以触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，但也应尽快更换。上述这种现象是因为冷却系统中有空气造成气阻，使冷却水循环不良，而引起的发动机温度过高。可以让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)来排除故障，故障排除后要及时补充冷却水。

后要对散装饲料运输车及时进行检查车况和污泥的清洗。与轿车相比，一般散装饲料运输车司机就没有那么刻意的去保养车辆表面，大多数认为下雨还是免费洗车，其实不是，因雨水含酸性物质，会对车身造成损害，导致车身锈蚀的加大。所以大雨过后，要及时进行清洗车辆，特别是轮胎前后的空隙处，特别容易积存污泥，从而加大刹车片的磨损，降低刹车性能。其实就是冲洗污泥和擦拭车身上的雨水。雨刷和空气滤芯的保养。大家都知道雨刷是干嘛用的，雨天行车必须的一样车辆工具，我们就不多说了。空气滤芯也是车辆的重要部件，雨天，空气滤芯很容易进水，有些车辆空气滤芯离地面很近，在我们经过积水路面时，就有可能导致空气滤芯进水，假如进水了，就很可能导致机械事的发生，特别容易导致连杆弯曲、捣缸等现象发生，促使发动机报废。

尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。在低温天气、风雪交加时，如何让爱车平安过冬，避免低温给爱车造成不利影响呢?下面富乐小编为大家介饲料运输拉运罐冬季如安过冬的相关内容。手套、防寒服、干布、掸子、墨镜和灭火器这类平时并不在意的物品，或许会在冬天的恶劣环境下给司机带来很大帮助。虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备，但在车中备一套防寒服和一双手套也是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就如同救命稻草了。用掸子掸去尘土和车上的积雪是每个司机都会做的事，但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗，那样会令车窗上结冰从而越擦越花。

常检查散装饲料运输车电气和电路设备。在雨天大多司机朋友经常遇到到发动机启动难的问题，即使勉强启动起来，也是有气无力的。这时就要检查蓄电池、点火开关、发动机电控部位这些与电有关的部位，可能是漏电、断线造成的。如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。制动除水。此问题主要针对采用双管路真空助力液压制动的部分散装饲料车来说，由于传递制动力的制动液具有极强的吸水性，而雨天雨水多、空气湿度大，车辆的制动液就很容易吸收水分。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。

因此专家建议：不必过于追求高标号汽油。养成良好驾驶习惯能省油在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗简单而有效的办法，不少饲料运输拉运罐都在为省油苦练车技。“掌握车子的特点和驾驶要领，可以减少车辆损耗和油耗。”有8年驾龄的表示，如果你现在掌握的技巧还不够丰富，那么就请看专家们列的一些驾驶小细节吧。柔和起步突然加速比慢加速会多消耗几倍的机油，避免急加速急减速。均速行驶般饲料运输拉运罐的经济时速为60~90公里/小时。当饲料运输拉运罐被挂在高挡位时，运行在经济时速下省油，车速过高或过低对节油都不利。减少使用制动制动实质上是一种能量转化的过程，意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道时，都应提前抬起油门，挂入低速挡。

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